四川经济网达州讯（记者 王晓英  赵权军）近日，京昆高速铁路西昆有限公司传来消息，西安至重庆高速铁路安康至重庆段（以下简称“西渝高铁康渝段”）石家梁隧道顺利贯通，这也是该路段首座成功贯通的万米级特长隧道。此次隧道贯通标志着项目建设取得重大阶段性突破，为全线后续施工推进筑牢坚实基础。

石家梁隧道贯通

据悉，石家梁隧道坐落于四川省达州市宣汉县，全长11908米。隧道地处川东油气富集核心区域，岩体稳定性极差，施工区域微瓦斯富集，多重复杂地质条件相互叠加，各类安全风险隐患交织，施工难度极大、技术要求极高，是西渝高铁康渝段重点控制性工程之一。

为攻克特长隧道复杂地质施工瓶颈，项目建设团队依托机械化、标准化、数字化施工理念，创新搭建“一洞九线”全工序机械化作业体系。据中铁六局项目经理张伟介绍，施工团队结合现场实际，总结提炼出29项适配复杂地质的实用施工工艺与专用工装，构建起地质超前预报、精准钻孔爆破等全链条流水线作业模式，有效破解了特长隧道施工难题，大幅压缩施工周期，保障了隧道安全、高效贯通。

目前，西渝高铁康渝段建设稳步推进，全线已贯通隧道58座，完成218座桥梁下部结构施工，工程整体全面迈入无砟轨道施工、站房建设及四电工程安装的关键攻坚阶段。

据京昆高速铁路西昆有限公司达州指挥部党支部书记姚云晓介绍，西渝高铁康渝段正线全长478公里，线路北起安康西站，途经陕西安康、重庆城口、四川达州与广安，终至重庆西站枢纽。该高铁全线建成通车后，将与成渝高铁、郑渝高铁等多条干线铁路互联互通，进一步优化中西部地区高铁路网布局。届时，西安至重庆铁路通行时间将由目前的6小时左右大幅缩短至2.5小时左右，极大拉近川陕渝三地时空距离，助力区域经济协同高质量发展。

（图片来源：宣汉县委宣传部）